भारत में लंबी दूरी की रेल यात्रा अब एक नए आयाम पर पहुँचने वाली है। भारतीय रेलवे के यात्रियों के लिए खुशखबरी है कि इसी वर्ष दिसंबर के अंत तक देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन पटरियों पर दौड़ने लगेगी। यह ट्रेन गति, आराम और आधुनिकता का एक बेहतरीन मिश्रण होगी, जिसमें तेजस की स्पीड, राजधानी के आराम और वंदे भारत की अत्याधुनिक तकनीक समाहित होगी।
इंडियन रेलवे ने ट्रायल रन की तैयारी जोरों पर शुरू कर दी है। रेलवे के सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार, बेंगलुरु की भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (BEML) फैक्ट्री में इसके दो रैक तैयार हो रहे हैं, जिनमें से एक की फिनिशिंग पूरी हो चुकी है। पहला रैक 12 दिसंबर को उत्तर रेलवे के लिए रवाना होगा।
पटना-दिल्ली रूट पर होगा ट्रायल और नियमित परिचालन
रेलवे सूत्रों के अनुसार, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का पहला ट्रायल रन पटना-दिल्ली रूट पर शुरू होगा।
-
नियमित संचालन: अधिकारियों ने पुष्टि की है कि ट्रायल रन सफल होने और रिपोर्ट पास होने के बाद महीने के अंत तक इसका नियमित परिचालन शुरू हो जाएगा।
-
गेम-चेंजर: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भी इस ट्रेन को लंबी दूरी के यात्रियों के लिए गेम-चेंजर साबित होने की बात कही है।
-
समय की बचत: इसकी अधिकतम स्पीड 160-180 किमी/घंटा होगी, जिससे दिल्ली-पटना का सफर $\text{11 से 11.5 घंटे}$ में पूरा होगा। यह प्रयागराज होते हुए चलेगी, जिससे ओवरनाइट जर्नी (रातभर की यात्रा) बेहद सुविधाजनक हो जाएगी।
तीन श्रेणियों में आरामदायक सफर और सुविधाएँ
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को विशेष रूप से रात की आरामदायक यात्रा के लिए डिजाइन किया गया है।
-
कोच और बर्थ: यह ट्रेन कुल 16 कोचों वाली होगी, जिसमें $\text{827 बर्थ}$ की व्यवस्था है:
-
थर्ड एसी: 11 कोच ($\text{611 बर्थ}$)
-
सेकंड एसी: 4 कोच ($\text{188 बर्थ}$)
-
फर्स्ट एसी: 1 कोच ($\text{24 बर्थ}$)
-
किराया अनुमान: अनुमानित किराया थर्ड एसी के लिए ₹2,000 के आसपास होने की उम्मीद है, जो राजधानी के किराये के आसपास है, लेकिन यह सुविधाओं के मामले में काफी बेहतर होगी।
| विशेषता |
विवरण |
| सुरक्षा |
कवच एंटी-कोलिजन सिस्टम, क्रैश-प्रूफ बॉडी डिजाइन |
| आधुनिकता |
ऑटोमेटिक दरवाजे, बायो-टॉयलेट, सीसीटीवी कैमरे |
| आराम |
हर बर्थ पर पर्सनल रीडिंग लाइट, प्रीमियम इंटीरियर |
भविष्य की योजना और विस्तार
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सप्ताह में छह दिन चलेगी। यह पटना से राजेंद्र नगर टर्मिनल से शाम को रवाना होकर अगली सुबह दिल्ली पहुंचेगी।
-
विस्तारित रूट: पहले चरण में दिल्ली-पटना पर फोकस किया गया है, जिसके बाद मुंबई-पटना, बैंगलोर-पटना जैसे रूट्स को भी जोड़ा जाएगा।
-
राजधानी की जगह: रेल मंत्रालय के अनुसार, स्लीपर वंदे भारत को भविष्य में राजधानी एक्सप्रेस की जगह लेने के लिए डिजाइन किया गया है। दिसंबर के बाद गोरखपुर-दिल्ली जैसे रूट्स पर भी इसे चलाने की योजना है।
-
मेक इन इंडिया: यह लॉन्च 'मेक इन इंडिया' की मिसाल बनेगा और रेलवे को नई ऊंचाइयों पर ले जाएगा। रेलवे का लक्ष्य वंदे भारत ट्रेनों की संख्या $\text{164}$ से बढ़ाकर और अधिक करना है।